Croisière dans les Îles de la Sonde

Les Petites Îles de la Sonde offrent de rares richesses culturelles et une grande diversité de paysages splendides.

Vous voyagez vers les volcans actifs et les lacs de cratères, traversez des chaînes de montagnes parées de jungle ainsi que des plaines arides. Le long des mers émeraude aux récifs spectaculaires, vous visiterez des villages côtiers paisibles et rencontrerez des populations aux cultures ancestrales bercées de rituels tribaux.

Pour votre confort, votre bateau naviguera essentiellement de nuit en vous permettant de consacrer des journées complètes à la découverte et au farniente.Cette croisière est réalisable de Flores à Bali selon l'itinéraire suivant

Vos bateaux navigant vers les Îles de la Sonde :

Katharina :
Ce bateau a été construit en 1995 à Kalimantan sur le format d’un « phinisi », un voilier traditionnel indonésien à 2 mâts se caractérisant par une forme élancée. Le Katharina mesure 40 m de long et possède 6 cabines confortables situées sur le pont inférieur. Elles peuvent accueillir jusqu’à 14 passagers et comptent 2 cabines équipées d’un lit double, 2 cabines équipées de lits jumeaux superposés et 3 cabines équipées d’un lit double et d’un lit simple superposé. Le Katharina présente également un pont supérieur avec solarium et un pont principal composé d’une salle à manger extérieure, d’un bar et d’un espace détente. Toutes les cabines disposent de l’air conditionné, d’une salle de bains privée avec toilettes et douche, d’un coffre-fort et d’un espace de rangement. Elles sont élégantes, chaleureuses, aménagées avec du mobilier en bois et décorées selon le style traditionnel local. L’équipage se compose de 13 membres. Un téléviseur ainsi qu’une sélection de DVD et une chaîne Hi-Fi sont à votre disposition dans le « lounge ». Les serviettes de toilette et de plage sont mises à votre disposition à bord.

Ombak Putih :
Construit en 1997 à Kalimantan sur le format traditionnel indonésien, ce grand bateau à deux mâts est un phinisi de 42 m de long. Très spacieux, le Ombak Putih offre une surface approximative de 400 m2 d’espaces partagés, intérieurs et extérieurs, répartis sur 2 de ses 3 ponts. Il possède 12 cabines confortables situées sur le pont inférieur. Elles peuvent accueillir jusqu’à 24 passagers et comptent 4 cabines équipées d’un lit double, 4 cabines équipées de lits jumeaux superposés et 4 cabines équipées d’un lit double et d’un lit simple superposé. Il possède également un pont supérieur avec deux grands solariums et un pont principal composé d’une salle à manger extérieure, d’un bar et d’un espace de détente situé en extérieur, ainsi qu’un bar intérieur climatisé. Toutes les cabines possèdent un hublot et disposent de l’air conditionné, d’une salle de bains privée avec toilettes et douche, d’un coffre-fort et d’un grand espace de rangement. Elles sont chaleureuses avec du mobilier en teck et une décoration de style traditionnel. L’équipage se compose de 15 membres. Un téléviseur ainsi qu’une sélection de DVD et une chaîne Hi-Fi sont à votre disposition dans le « lounge ». Les serviettes de toilette et de plage sont mises à votre disposition à bord.

Vos bateaux navigant vers les Îles de la Sonde :

Katharina :
Ce bateau a été construit en 1995 à Kalimantan sur le format d'un « phinisi », un voilier traditionnel indonésien à 2 mâts se caractérisant par une forme élancée. Le Katharina mesure 40 m de long et possède 6 cabines confortables situées sur le pont inférieur. Elles peuvent accueillir jusqu’à 14 passagers et comptent 2 cabines équipées d’un lit double, 2 cabines équipées de lits jumeaux superposés et 3 cabines équipées d’un lit double et d’un lit simple superposé. Le Katharina présente également un pont supérieur avec solarium et un pont principal composé d’une salle à manger extérieure, d’un bar et d’un espace détente. Toutes les cabines disposent de l’air conditionné, d’une salle de bains privée avec toilettes et douche, d’un coffre-fort et d’un espace de rangement. Elles sont élégantes, chaleureuses, aménagées avec du mobilier en bois et décorées selon le style traditionnel local. L'équipage se compose de 13 membres. Un téléviseur ainsi qu’une sélection de DVD et une chaîne Hi-Fi sont à votre disposition dans le « lounge ». Les serviettes de toilette et de plage sont mises à votre disposition à bord.

Ombak Putih :
Construit en 1997 à Kalimantan sur le format traditionnel indonésien, ce grand bateau à deux mâts est un phinisi de 42 m de long. Très spacieux, le Ombak Putih offre une surface approximative de 400 m2 d’espaces partagés, intérieurs et extérieurs, répartis sur 2 de ses 3 ponts. Il possède 12 cabines confortables situées sur le pont inférieur. Elles peuvent accueillir jusqu’à 24 passagers et comptent 4 cabines équipées d’un lit double, 4 cabines équipées de lits jumeaux superposés et 4 cabines équipées d’un lit double et d’un lit simple superposé. Il possède également un pont supérieur avec deux grands solariums et un pont principal composé d’une salle à manger extérieure, d’un bar et d'un espace de détente situé en extérieur, ainsi qu'un bar intérieur climatisé. Toutes les cabines possèdent un hublot et disposent de l’air conditionné, d’une salle de bains privée avec toilettes et douche, d’un coffre-fort et d’un grand espace de rangement. Elles sont chaleureuses avec du mobilier en teck et une décoration de style traditionnel. L'équipage se compose de 15 membres. Un téléviseur ainsi qu’une sélection de DVD et une chaîne Hi-Fi sont à votre disposition dans le « lounge ». Les serviettes de toilette et de plage sont mises à votre disposition à bord.

Jour 1 : Bali
(Déjeuner, dîner)
Rendez-vous à 9 h 00 au port de Serangan, situé au Sud Est de Bali. Votre bateau vous attend le long du ponton de bois faisant face au delphinarium. Installation à bord et début de la navigation le long de la côte Est de l’île de Bali. Après le déjeuner, vous faites halte dans la baie d'Ambo et débarquez pour visiter le Taman Ujun. Également appelé Palais d’Eau, ce lieu apaisant et romantique est situé non loin d'un paysage de rizières dans une région rarement visitée. En soirée, nous franchirons la « ligne Wallace », entre Bali et Lombok, désignant la frontière biogéographique entre les zones indomalaise et australasienne. Cette ligne doit son nom à Alfred Russel Wallace. Ce naturaliste du XIXe siècle a découvert que les îles situées à l’Ouest abritent des espèces animales et végétales d’origine asiatique, tandis que celles situées à l’Est, possèdent davantage de similitudes avec les espèces d’origine australienne. Dîner et nuit à bord.

Jour 2 : Lombok – Kondo
(Pension complète)
En matinée, votre embarcation jette l'ancre à l'Est de l'île de Lombok, à proximité de Labuhan Lombok. Après le petit-déjeuner, vous rejoignez la terre pour partir en bus local découvrir l'Est de l'île. Visite d’un village de potiers, avant d’assister à un spectacle de danse locale et de déguster un déjeuner traditionnel Sasak. Retour à bord pour prendre la direction de la petite île de Kondo, où vous serez sensibilisés par le projet de conservation du corail mis en place sur l’île. En fin de journée vous disposerez de temps pour découvrir les fonds marins en snorkeling. Dîner et nuit à bord.

Jour 3 : Satonda
(Pension complète)
Cette journée est consacrée à la découverte de l'île de Satonda. Située à quelques kilomètres de la côte Nord-Ouest de Sumbawa, l'île bordée par un lagon aux superbes récifs coralliens présente un étonnant lac de cratère. Satonda est le vestige d'un volcan éteint dont la caldeira fut envahie par la mer quand le Mont Tambora, volcan voisin situé sur l’île de Sumbawa entra en éruption en 1815. Plus de 90 000 personnes y trouvèrent la mort, et cette éruption fut la plus importante de l'histoire récente de l'Indonésie. Plus grosse encore que celle du Krakatoa, le volume de cendres expulsées fut estimé à près de 160 km3. En fin de journée, vous assisterez au spectacle surprenant de milliers de chauves-souris se rendant sur l’île de Sumbawa au coucher du soleil. Votre bateau reprend le cours de sa navigation vers l'Est. Dîner et nuit à bord.

Jour 4 : Sumbawa – Sangean – Banta
(Pension complète)
Arrivée le matin à Wera, sur la côte Est de l’île de Sumbawa. Wera est un village habité par l’ethnie Bugis. Cette population est reconnue pour compter les meilleurs charpentiers de marine d'Indonésie. Vous pourrez contempler chacun des artisans à l'œuvre et découvrir les différentes étapes de la construction d’un « phinisi ». Ces bateaux de forme élancée, à l'image de votre embarcation, sont conçus pour supporter les courants et les mers parfois formées de l'archipel indonésien. Vous partirez en promenade dans le village à la rencontre de ses habitants. Notez que si d'aventure les conditions météorologiques ne permettaient pas de débarquer en toute sécurité, vous navigueriez directement jusqu’à Sangean. En rejoignant cette île, vous pourriez alors rencontrer les habitants d’un minuscule village et partir pour une petite randonnée dans les sentiers escarpés de son volcan culminant à 1 800 m d'altitude. Après votre déjeuner, votre bateau prend la direction de l'île de Banta. Située au Nord-Ouest du Parc national de Komodo, elle est inhabitée et idéale pour la baignade et la plongée libre. Dîner et nuit à bord.

Jour 5 : Komodo
(Pension complète)
Ce matin, le bateau est ancré au large de l’île de Komodo. C’est l’une des 3 plus grandes îles qui composent le Parc national de Komodo avec Padar et Rinca. Il dénombre un total de 80 îles sur une surface totale de 1 817 km2. Créé en 1980 dans le but de protéger le dragon de Komodo et par la suite la flore et la faune locales, ce parc fut inscrit en 1991 au Patrimoine mondial de l'UNESCO. Vous débarquerez à Loh Liang, où se situe le poste des « rangers ». Vous partez alors pour une marche à travers le parc à la recherche des fameux varans gérants, connus sous le nom de dragons de Komodo. Rencontre avec ces créatures uniques de l’ère préhistorique dans leur habitat naturel aride et accidenté. Retour à bord, puis navigation vers une plage appelée la « plage rouge », en raison des particules de coraux rouges mêlées au sable. Baignade et plongée libre au-dessus de l’un des récifs les plus riches de l’Indonésie orientale. Dîner et nuit à bord.

Jour 6 : Rinca
(Pension complète)
Aujourd’hui, visite du poste des « rangers » de Loh Buaya sur l’île de Rinca. Cette île est bien connue pour sa faune variée. À part les dragons de Komodo, vous pourrez y observer des singes, des buffles sauvages et des cerfs. Du haut des collines, le paysage est spectaculaire. En soirée, barbecue sur la plage sous un ciel parsemé d’étoiles. Plus tard dans la nuit, vous naviguerez en direction de la baie de Labuan Bajo. Dîner et nuit à bord.

Jour 7 : Labuan Bajo
(Petit-déjeuner)
Débarquement après une dernière baignade matinale, l’île de Flores étant la destination finale de votre croisière. Si le temps le permet, vous visiterez le marché ou bien assisterez à une démonstration de « whip dance » dans le village de Melo, situé à 30 minutes de route de Labuan Bajo.

Notes :
L’itinéraire peut être adapté en fonction des conditions météorologiques.
Cette croisière prévoit des dates de départs fixes, interrogez-nous pour en savoir plus.
Le personnel de bord est anglophone.
Vos visites sont organisées en groupe et accompagnées par un guide anglophone
Des conditions particulières d’annulation s’appliquent à ce produit.