De Singapour à Bangkok

Voyagez à bord du train de légende le plus célèbre d'Asie du Sud-Est. L'Eastern and Oriental Express est une référence en matière de confort, de services et de charme.

Ce périple à bord de l'Eastern and Oriental prévoit les étapes de Kuala Kangsar et de la rivière Kwaï. Il vous permet de découvrir une ville aux intérêts culturels réputés en Malaisie ainsi qu'une région naturelle sauvage.

Le train Eastern and Oriental Express peut également être réservé de Bangkok à Singapour. N'hésitez pas à nous interroger pour connaître les dates de départ de ce programme.

Il existe également d'autres programmes de voyage à bord de l'Eastern and Oriental Express et notamment un circuit de 7 jours et 6 nuits prévoyant des étapes supplémentaires entre Singapour et Bangkok. Nous avons sélectionné le circuit les Fables de la Péninsule pour vous permettre de prolonger votre expérience de voyage à bord de ce train de légende.

Jour 1 : Singapour – Kuala Kangsar
(dîner)
Vous avez rendez-vous en début d'après-midi à la gare ferroviaire de Singapour où le train Eastern and Oriental Express vous attend. Vous êtes accueillis par le personnel de bord qui vous accompagne vers votre cabine privée. Le train quitte la gare de Woodland aux environs de 16 h et commence sa route vers le Nord en direction de la Malaisie. Rapidement, vous franchissez la frontière et, depuis votre cabine, vous contemplez la ville de Singapour disparaître alors que vous franchissez bientôt le détroit de Johor. Profitez des paysages qui s'offrent à vous puis, en fin de journée, n'hésitez pas à rejoindre le wagon-bar pour vous détendre. Vous dînez ensuite à bord alors que le personnel de l'Eastern and Oriental Express modifie la configuration de votre cabine pour une nuit confortable. Retour à votre cabine pour la nuit.

Jour 2 : Kuala Kangsar – rivière Kwaï
(Pension complète)
Au matin, vous êtes arrivés aux environs de 8 h dans la gare de Kuala Kangsar. C'est dans cette ville que vit le Sultan de l'état du Pérak. Vous quittez votre train pour une rapide découverte de la ville. Vous prenez la direction de la Mosquée Ubudiah. Elle est considérée comme l'une des plus belles de Malaisie et fut achevée en 1917. Cette mosquée se caractérise par une architecture peu commune, ses minarets imposants étant très proches du dôme central. Vous poursuivez en direction du Musée Royal du Pérak, il est installé dans un édifice en bois de couleur jaune appelé l'Istana Kenangan. Il fut érigé en 1926 et évoque l'histoire des sultans du Pérak. Retour à bord de votre train en milieu de matinée. L'Eastern and Oriental Express quitte Kuala Kangsar et continue sa route vers le Nord en direction de la frontière Thaïlandaise. Déjeuner à bord du wagon-restaurant et après-midi libre pour profiter des paysages très changeants dans cette région. Le relief devient plus accidenté et quelques collines abruptes s'élèvent à mesure que vous accédez au Sud de la Thaïlande. Votre dîner est servi à bord, vous regagnez votre cabine pour la nuit pendant que votre train roule à destination de la rivière Kwaï. Nuit à bord.

Rivière Kwaï – Bangkok
(Petit-déjeuner, déjeuner)
Après votre petit-déjeuner à bord, l'Eastern and Oriental Express entre en gare de Kanchanaburi, le long de la rivière Kwaï. Vous quittez le train pour rejoindre un bateau local et pour prendre part à une balade au fil de l'eau en direction du Pont de la rivière Kwaï. Vous passerez sous le pont, alors qu'un guide spécialiste thaïlandais vous présente succinctement les événements historiques qui ont marqué la construction de cette liaison ferroviaire entre le Myanmar et la Thaïlande. Par la suite, vous débarquez pour rejoindre un bus qui effectue un bref circuit en prévoyant un arrêt dans un temple, dans le cimetière chinois puis vers le Musée du train. Si vous le souhaitez, vous pourrez également parcourir le cimetière des alliés. Vous reprenez ensuite votre bus pour votre retour à la gare de Kanchanaburi. Embarquement à bord de l'Eastern and Oriental Express et déjeuner à bord. Le train roule tranquillement vers Bangkok pour une arrivée dans la capitale en fin d'après-midi.

Notes :
Pour les visites, les passagers individuels sont réunis en groupe sous la conduite d'un guide local anglophone.

Votre train : l'Eastern and Oriental Express :
Le train Eastern and Oriental Express mesure environ 400 m de longueur et possède 66 cabines. Il peut accueillir 126 passagers. Ses intérieurs très soignés ont été réalisés en bois de cerisier, ses murs sont lambrissés et se caractérisent par un travail de marqueterie décorative très sophistiqué. Le train possède 3 types de cabines différentes. Chacune de ses cabines possède de larges fenêtres ainsi qu'une salle de bains individuelle avec douche et toilettes. Le personnel du train est disponible 24 h/24 pour répondre à vos attentes.

Les 30 Pullman Cabins offrent une superficie de 5 m2. En journée, elles présentent une banquette, un siège d'appoint et une petite tablette. En soirée le personnel du train rabat la banquette pour la transformer en couchette simple. Une seconde banquette escamotable est dépliée pour constituer une autre banquette simple superposée.

Les 28 State Cabins de 7,8 m2 présentent une banquette, un siège d'appoint, un large fauteuil et une tablette en journée. En soirée, la banquette et le fauteuil se transforment tous deux en lits pour constituer une cabine avec deux lits jumeaux.

Enfin les 8 Presidential Suites, dont la surface totale s'étend sur 11,6 m2, sont composées d'une grande banquette, d'une plus large tablette à l'allure d'un petit bureau et de deux fauteuils. En soirée, la banquette se convertit pour offrir deux lits simples.

3 wagons-restaurants sont à votre disposition. L'Eastern and Oriental Express dispose d'un wagon ouvert sur l'extérieur équipé d'un bar et situé à l'arrière du train. Il est appelé wagon d'observation et vous permet de profiter d'une vue dégagée sur les paysages que vous traversez. Vient enfin s'ajouter à cela un wagon-salon. Il présente une bibliothèque, des jeux de plateaux mis à votre disposition et une petite boutique.